Massima pulizia del pistone, della camera di combustione e delle candele
Eccezionale efficacia nel controllo dei depositi di alta temperatura, evita l'incollamento delle fasce elastiche “Ring Sticking” e le usure anomale da “Ring Jacking”
Protezione superiore contro ruggine, corrosione e usura
Tecnologia Smokeless
Supera notevolmente le prestazioni definite dalla specifica NMMA TC-W3 per incontrare i requisiti dei motori fuoribordo Direct Fuel Injection (DFI)
Moderni motori a due tempi fuoribordo a iniezione diretta di elevata potenza per i quali sono richiesti oli con spiccata lubricità, alta stabilità termica e prestazioni molto superiori a quelle previste dagli standard NMMA TC-W3