Grasso semisintetico fortemente adesivo e idrorepellente che, grazie alla sua composizione non può essere asportato da pioggia, getti d'acqua dolce, di mare e forza centrifuga. Particolarmente indicato per la lubrificazione e la protezione di lunga durata di tutte le attrezzature di bordo e per rendere stagne le chiusure filettate. Impedisce l'avanzamento a scatti, assicura la precisione dei comandi di timonerie e motori entro/fuoribordo (scatola monoleva, monocavo, cremagliera, guaìna, leveraggi, comandi telescopici e rinvii di invertitore e acceleratore). Lubrificazione ognitempo per guide di scorrimento e canestrelli (carrello scotta randa, sollevamento bulbo).